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? 本報記者 葉偉

國軒高科股份有限公司（以下簡稱“國軒高科”）首條全固態(tài)電池中試線貫通、惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）“龍泉二號”10安時全固態(tài)電池下線、珠海冠宇電池股份有限公司半固態(tài)電池實現(xiàn)量產(chǎn)出貨……近期，多家固態(tài)電池企業(yè)密集對外更新自身技術(shù)研發(fā)與商業(yè)落地最新進(jìn)展版本，推動千億元級固態(tài)電池市場持續(xù)升溫，A股固態(tài)電池概念板塊集體持續(xù)走強(qiáng)。

9月4日，工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)的《電子信息制造業(yè)2025-2026年穩(wěn)增長行動方案》提出，支持全固態(tài)電池等前沿技術(shù)方向基礎(chǔ)研究。這顯示出國家推進(jìn)全固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展的決心。

當(dāng)前，在政策、需求、技術(shù)驅(qū)動下，固態(tài)電池迎來關(guān)鍵發(fā)展期，其商業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)。

產(chǎn)業(yè)化新進(jìn)展不斷

近日，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化新進(jìn)展消息不斷。作為極具前景的下一代電池技術(shù)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程受到高度關(guān)注。

9月2日，億緯鋰能宣布，其固態(tài)電池研究院成都量產(chǎn)基地揭牌，“龍泉二號”全固態(tài)電池成功下線。該成都基地總面積約1.1萬平方米，全面投產(chǎn)后年產(chǎn)能近50萬顆電芯。此次下線的“龍泉二號”為10安時全固態(tài)電池，能量密度高達(dá)300瓦時/千克、體積能量密度為700瓦時/升，主要面向人形機(jī)器人、低空飛行器以及AI等高端裝備應(yīng)用領(lǐng)域。

據(jù)介紹，除了億緯鋰能，國軒高科、江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“贛鋒鋰業(yè)”）、廣州孚能科技有限公司（以下簡稱“孚能科技”）等國內(nèi)多家企業(yè)正在積極研發(fā)和布局固態(tài)電池技術(shù)。

國軒高科表示，企業(yè)“金石”全固態(tài)電池目前處于中試量產(chǎn)階段，良品率已達(dá)90％；同時已正式啟動第一代全固態(tài)電池2億瓦時量產(chǎn)線的設(shè)計工作。贛鋒鋰業(yè)表示，固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展順利，已形成全鏈路布局，覆蓋硫化物電解質(zhì)、氧化物電解質(zhì)、金屬鋰負(fù)極等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。孚能科技稱，目前已完成第一代硫化物全固態(tài)電池送樣，并完成第二代硫化物全固態(tài)電池技術(shù)開發(fā)，采用富鋰錳基/高鎳三元正極與鋰金屬負(fù)極，能量密度提升至500瓦時/千克。

“固態(tài)電池是鋰電行業(yè)的終極產(chǎn)業(yè)趨勢?！辨谀芸萍级聲貢随溦f。

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會理事長鄭宏宇表示：“2025年將成為固態(tài)電池技術(shù)從實驗室走向生產(chǎn)線，從技術(shù)試水邁向規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵節(jié)點?！?/p>

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展喜人，與企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新投入密切相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寧德時代研發(fā)投入約100.95億元，同比增長17.48%；國軒高科研發(fā)投入13.82億元，同比增長13.34%；貝特瑞研發(fā)支出4.01億元，同比增長27.30%；當(dāng)升科技研發(fā)支出2.23億元，同比增長9.92%。

業(yè)內(nèi)預(yù)計，全固態(tài)電池有望于2027年實現(xiàn)技術(shù)定型和小規(guī)模量產(chǎn)，2030年實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。

獲資本市場青睞

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，獲資本市場青睞。

據(jù)了解，今年8月以來，A股固態(tài)電池概念板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢，數(shù)據(jù)顯示，截至9月8日，固態(tài)電池概念指數(shù)累計上漲22.91%。

中信建投稱，當(dāng)前鋰電設(shè)備行業(yè)臨近固態(tài)電池專項審查與中試線招標(biāo)的關(guān)鍵節(jié)點，政策驅(qū)動或加速技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程。隨著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程推進(jìn)，不僅正極材料企業(yè)受益，整個產(chǎn)業(yè)鏈包括電池制造、關(guān)鍵材料、生產(chǎn)設(shè)備等環(huán)節(jié)都有望迎來新一輪成長機(jī)遇，固態(tài)電池概念板塊內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)獲得市場關(guān)注。

與此同時，資本也進(jìn)入固態(tài)電池賽道。比如，有色金屬龍頭紫金礦業(yè)跨界投資固態(tài)電池，參與上海屹鋰新能源科技有限公司（以下簡稱“屹鋰新能”）的A＋輪融資。

為什么固態(tài)電池賽道受到資本青睞？

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為主要有三大原因：政策支持有力、市場需求旺盛、性能優(yōu)勢明顯。

“固態(tài)電池作為當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的熱點，其在能量密度、安全性以及環(huán)境適應(yīng)性方面，相較現(xiàn)行的液態(tài)電池具有顯著優(yōu)勢。”中國汽車工程學(xué)會秘書長助理、國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院副院長鄭亞莉表示，近期，固態(tài)電池技術(shù)取得一系列突破，讓資本看到機(jī)會，認(rèn)為其能帶來豐厚回報。

“固態(tài)電池是新能源汽車進(jìn)一步加速電動化進(jìn)程的重要抓手，新能源汽車是固態(tài)電池重要的應(yīng)用場景?！编崄喞蛘f，固態(tài)電池未來市場空間主要來自于應(yīng)用場景拓展，包括eVTOLl（電動垂直起降飛行器）、人形機(jī)器人、儲能系統(tǒng)等新賽道。

鄭宏宇說，固態(tài)電池憑借高安全、高能量密度優(yōu)勢，在新能源汽車、低空飛行、消費電子等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計，2025年，我國固態(tài)電池市場規(guī)模將達(dá)到86億元，2026年將進(jìn)一步增長到205億元，2030年市場規(guī)模將達(dá)到1163億元。

此外，固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)訂單激增，引發(fā)資本市場廣泛關(guān)注。據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計，2025年上半年，先導(dǎo)智能、海目星、贏合科技、利元亨等多家頭部固態(tài)電池設(shè)備企業(yè)新簽及在手訂單總金額超300億元，同比增長70%-80%。

業(yè)內(nèi)表示，未來，固態(tài)電池行業(yè)在政策利好釋放、產(chǎn)品成功下線、應(yīng)用加速落地等利好因素推動下，其商業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)一步加速。