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9月20日拍攝的燕磯長江大橋主跨鋼梁架設施工現(xiàn)場（無人機照片）。
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9月20日拍攝的燕磯長江大橋主跨鋼梁架設施工現(xiàn)場（無人機照片）。
9月20日拍攝的燕磯長江大橋主跨鋼梁架設施工現(xiàn)場（無人機照片）。
9月20日拍攝的燕磯長江大橋主跨鋼梁架設施工現(xiàn)場（無人機照片）。
9月20日拍攝的燕磯長江大橋主跨鋼梁架設施工現(xiàn)場（無人機照片）。
9月20日拍攝的燕磯長江大橋主跨鋼梁架設施工現(xiàn)場（無人機照片）。
9月20日拍攝的燕磯長江大橋主跨鋼梁架設施工現(xiàn)場（無人機照片）。
9月20日，由湖北交投投資建設、中鐵大橋局承建的燕磯長江大橋主跨首節(jié)鋼梁吊裝完成，工程建設進入鋼梁架設階段。大橋采用雙塔單跨設計并一跨過江，主跨1860米，上層設計為高速公路，下層為城市快速路。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運立體交通運輸體系的重要過江通道，也是推動黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動開發(fā)，促進三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。
新華社記者 肖藝九 攝
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