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位于中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的SK新能源一期動(dòng)力電池生產(chǎn)基地（10月16日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
近年來(lái)，江蘇省鹽城市搶抓汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，從整車制造發(fā)展到智能化生產(chǎn)，以“鏈?zhǔn)健彼季S推動(dòng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈聚合，打造中國(guó)東部沿?，F(xiàn)代汽車城。目前，當(dāng)?shù)負(fù)碛衅嚰跋嚓P(guān)零件生產(chǎn)規(guī)上企業(yè)300余家，形成“上游零部件-中游整車制造-下游應(yīng)用服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，2024年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元。
工人在江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司生產(chǎn)線上工作（10月16日攝）。
工人在江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司生產(chǎn)線上工作（10月16日攝）。
江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司生產(chǎn)線（10月16日攝）。
位于中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園的江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司內(nèi)展示的汽車（10月16日攝）。
工人在佛吉亞（鹽城）汽車部件系統(tǒng)有限公司汽車配件生產(chǎn)車間內(nèi)工作（9月18日攝）。
工人在佛吉亞（鹽城）汽車部件系統(tǒng)有限公司汽車配件生產(chǎn)車間內(nèi)工作（9月18日攝）。
新華社記者 李博 攝
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