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本報訊（記者 葉偉）10月21日，第五屆國際汽車數(shù)字化與智能制造大會（以下簡稱“數(shù)智大會”）全體會議暨“中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會”智能制造主論壇在重慶隆重召開。汽車行業(yè)智能制造聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）成立大會、第三屆汽車智能制造場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽頒獎典禮在大會開幕當(dāng)日舉辦。

中國科協(xié)常委、中國汽車工程學(xué)會理事長張進華，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司智能制造處一級調(diào)研員陸瑞陽，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會副主任涂興永出席會議并致辭。

張進華理事長在致辭中指出，中國汽車工程學(xué)會將依托汽車行業(yè)智能制造聯(lián)盟、汽車數(shù)字化與智能制造工作委員會等平臺，著力編制行業(yè)急需的場景圖譜、建設(shè)指南等標(biāo)準(zhǔn)，團結(jié)行業(yè)力量持續(xù)打造汽車數(shù)字化與智能制造場景庫和公共服務(wù)平臺，為政府決策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

陸瑞陽一級調(diào)研員強調(diào)，智能制造不是技術(shù)的簡單疊加，而是一場涉及生產(chǎn)方式、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的系統(tǒng)性變革。推進汽車智能制造需強化技術(shù)創(chuàng)新，深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，夯實協(xié)同基礎(chǔ)，不斷推動高水平開放合作，鼓勵中外企業(yè)技術(shù)研發(fā)合作，支持全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，構(gòu)建開放包容的產(chǎn)業(yè)新格局。

涂興永副主任表示，重慶市全力推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、產(chǎn)品價值、本地配套能力、生態(tài)建設(shè)成效上取得了顯著增長。數(shù)智大會的舉辦將為重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入新的動力。

國家智能制造專家委員會副主任張相木作大會主旨報告，系統(tǒng)論述了工業(yè)AI時代智能工廠以智能制造裝備、智能工業(yè)軟件和物理系統(tǒng)為三大基礎(chǔ)架構(gòu)，構(gòu)成的“鐵三角”體系。

清華大學(xué)（車輛學(xué)院）汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長助理劉宗巍副研究員在主旨報告中對即將發(fā)布的《汽車智能制造技術(shù)路線圖》進行了深度解讀。汽車智能制造技術(shù)路線圖將首次從“研產(chǎn)供銷服”全鏈條一體化視角定義智能制造，提出“數(shù)智化”演進范式，構(gòu)建智能制造發(fā)展水平分級，并圍繞場景、技術(shù)、流程、體系、生態(tài)五大要素形成方法論。

專題報告環(huán)節(jié)重慶長安汽車股份有限公司副總裁鄧承浩，吉利汽車集團制造工程與管理中心總經(jīng)理江克洪，蔚來汽車科技（安徽）有限公司高級副總裁紀(jì)華強、上汽通用五菱汽車股份公司規(guī)劃與運營管理部總經(jīng)理肖瀟、安徽江淮汽車集團股份有限公司數(shù)字化管理中心副總經(jīng)理劉峰全面展示了各自企業(yè)在開展智能制造時的技術(shù)路徑和最佳實踐，為開展汽車智能制造發(fā)展水平分級標(biāo)定工作奠定了基礎(chǔ)。華為技術(shù)有限公司副總裁、制造與大企業(yè)軍團CEO劉超、埃夫特智能機器人股份有限公司埃夫特智能機器人汽車產(chǎn)品線總裁黨進作為汽車產(chǎn)業(yè)典型軟/硬裝備服務(wù)商的代表，系統(tǒng)介紹了本企業(yè)面向汽車智能制造所開展的核心能力建設(shè)與產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用現(xiàn)狀。

中國汽車工程學(xué)會副秘書長吳鋒主持上述環(huán)節(jié)。

作為數(shù)智大會主論壇的品牌欄目，本屆大會高層對話以“構(gòu)建新型制造體系的路徑與挑戰(zhàn)”為主題。由世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會終身名譽主席、清華大學(xué)教授趙福全任主持嘉賓，中國第一汽車集團有限公司工程技術(shù)部總經(jīng)理余文超、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭純麒、蔚來汽車科技（安徽）有限公司高級副總裁紀(jì)華強、科大訊飛股份有限公司智能汽車項目管理中心總經(jīng)理馬鴻鵬參與對話交流。對話活動圍繞企業(yè)開展多主體協(xié)同創(chuàng)新的實踐與挑戰(zhàn)、AI+創(chuàng)新場景在汽車智能制造全環(huán)節(jié)的實踐分享與落地挑戰(zhàn)、汽車智能制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的需求與瓶頸、中國汽車智能制造面向中長期發(fā)展愿景呈現(xiàn)了一場精彩紛呈的思辨盛宴。

東風(fēng)汽車集團有限公司原副總工程師鄒恒琪、寧波東方理工大學(xué)教授唐湘民、賽力斯汽車集團股份有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)張有洪等500余名行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家出席大會開幕式，線上觀看人數(shù)破萬人。本屆數(shù)智大會以“數(shù)智生態(tài)共創(chuàng)，加快構(gòu)建汽車新型制造體系”為主題，覆蓋內(nèi)容全面、活動形式多樣，共安排1個主論壇、3個分論壇和2個專題研討，將陸續(xù)在22-23日召開。以國產(chǎn)智能制造軟/硬件裝備頭部企業(yè)為核心的智能制造展團也將首次亮相在汽車工程學(xué)會年會的展覽舞臺。

數(shù)智大會同期，汽車行業(yè)智能制造聯(lián)盟召開理事會一屆一次（擴大）會議并正式宣告成立。聯(lián)盟由中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武任名譽理事長，由來自整車企業(yè)、零部件企業(yè)、裝備/軟件及系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商等81家單位組成，涵蓋31家主要整車及頭部零部件企業(yè)、38家裝備/軟件與系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商、12家科研院所，由重慶長安汽車股份有限公司擔(dān)任理事長單位，由中國汽車工程學(xué)會擔(dān)任副理事長兼秘書長單位，由一汽、東風(fēng)、廣汽、吉利、長城、賽力斯、寧德時代、濰柴動力、華為、埃夫特、北自所、儀綜所等12家單位擔(dān)任副理事長單位。聯(lián)盟將通過搭建跨行業(yè)、跨學(xué)科、跨企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新平臺，組織開展頂層設(shè)計與優(yōu)化、場景庫與生態(tài)體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)制訂與評估評價、聯(lián)合攻關(guān)與成果推廣、高質(zhì)量會議與展覽展示活動組織等重點工作，推動產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展，矢志成為汽車數(shù)字化與智能制造發(fā)展方向的引領(lǐng)者、協(xié)同創(chuàng)新的推動者、行業(yè)活動的組織者。

2025（第三屆）“問界杯”汽車智能制造場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽頒獎儀式在數(shù)智大會全體會議上舉辦。本屆挑戰(zhàn)賽新增“AI+”賽道，經(jīng)過激烈角逐，賽力斯汽車有限公司（AI+賽道）、中國第一汽車集團有限公司（場景案例賽道）、吉利汽車研究院（寧波）有限公司（場景案例賽道）、東風(fēng)設(shè)備制造有限公司（解決方案賽道）獲得大賽一等獎?！罢嚬δ苤悄軝z驗的探索與實踐”等8個項目獲得二等獎?！爸袊悄苤圃斓男沦|(zhì)引擎—電檢數(shù)據(jù)智能管控平臺”等13個項目獲得三等獎。

主辦方供圖