本報訊 (記者 于大勇) 記者從國務院新聞辦公室不久前舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上獲悉,“十四五”以來,我國交通運輸事業(yè)取得歷史性成就,綜合交通運輸體系建設實現(xiàn)突破性進展,“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%,交通運輸綜合能力、服務品質(zhì)、運行效率大幅度提升,“人享其行、物暢其流”的美好愿景正在加快實現(xiàn)。
交通運輸部部長劉偉在會上介紹說,截至2024年年底,我國鐵路營業(yè)里程達16.2萬公里,比“十三五”末增加約1.6萬公里;公路總里程達549萬公里,增加約29萬公里;高等級航道通航里程達1.76萬公里,增加1600公里;港口萬噸級以上泊位2971個,增加379個;頒證民航運輸機場達263個,增加22個。
“十四五”時期,交通運輸行業(yè)以統(tǒng)籌融合為導向,著力補短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡、提效能,加快構(gòu)建以鐵路為主干,以公路為基礎,水運、民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng)。
“大通道”加快貫通。加快推進出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設,“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架已經(jīng)基本貫通,連接了全國超過80%的縣級行政區(qū),服務全國90%左右的經(jīng)濟和人口總量。比如,圍繞“6軸”中的“長三角—成渝”這一主軸,實施了長江干線武漢至安慶段的6米水深航道整治工程,萬噸貨輪可直達武漢。
“大網(wǎng)絡”基本形成。建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和郵政快遞網(wǎng)。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)已建成投產(chǎn)81.5%,高鐵營業(yè)里程達4.8萬公里,占世界高鐵總里程的70%以上,覆蓋全國97%的50萬以上人口城市;33條國家高速公路主線基本貫通,覆蓋99%的20萬以上人口城市;“四縱四橫兩網(wǎng)”國家高等級航道已經(jīng)達標70.4%,港口規(guī)模能力多年保持世界第一。
“大樞紐”加快建設。由綜合交通樞紐集群、樞紐城市和樞紐港站“三位一體”構(gòu)成的國家綜合交通樞紐系統(tǒng)持續(xù)完善。80%的新建客運樞紐平均換乘距離不超過200米。支持37個城市開展國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,重點樞紐貨物換裝次數(shù)縮短至1—2次,多式聯(lián)運1小時換裝率超過85%。
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