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逐空而上!低空經(jīng)濟加速啟航萬億新賽道
2025-12-23 09:42:52
來源:新華網(wǎng)  作者: 唐詩凝

無人機化身“外賣配送員”輕盈起飛,一杯新鮮出爐的咖啡穿越樓宇,幾分鐘后便準確送達顧客手中;常規(guī)旅游不過癮,乘上直升機飽覽山河畫卷,解鎖空中新視角……低空經(jīng)濟已逐漸融入人們的日常生活。

據(jù)中國民航局預測,2025年中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達1.5萬億元,2035年有望突破3.5萬億元。千米之下,機遇無限。

回眸2025年,低空經(jīng)濟正從概念藍圖加速走向體系化落地——

從2024年和2025年“低空經(jīng)濟”連續(xù)兩年寫入政府工作報告,到今年寫入“十五五”規(guī)劃建議,政策引領(lǐng)與產(chǎn)業(yè)脈動同頻共振,推動低空經(jīng)濟市場規(guī)模穩(wěn)步增長。

看裝備端,民用無人機與電動垂直起降飛行器(eVTOL)作為我國低空經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐與前沿賽道,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025年我國民用無人機市場規(guī)模預計同比增長15%;截至2025年11月,我國eVTOL年度訂單總額已超過300億元。

看應用端,低空飛行市場持續(xù)活躍。根據(jù)中國航空運輸協(xié)會數(shù)據(jù),截至2025年7月,我國有人機運營企業(yè)達801家,無人機運營企業(yè)數(shù)量突破1.99萬家,行業(yè)參與度持續(xù)提升;2025年上半年,無人機飛行時間達2447萬小時,市場需求高速增長。

這一年,技術(shù)研發(fā)的新突破,打開產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間——

“空中卡車”來了!12月10日,國產(chǎn)首款800公斤級重載電動垂直起降飛行器AR-E800首飛成功,其具備的可快速拆卸多功能貨艙,可使無人機在“腹內(nèi)帶貨”與“外部吊掛”兩種運輸模式間靈活切換。

這是我國低空經(jīng)濟領(lǐng)域不斷加強技術(shù)攻關(guān)、實現(xiàn)“從0到1”突破的一個縮影。

研發(fā)不斷提速,面向商業(yè)化大規(guī)模應用,瞄準高安全、長續(xù)航、快速補電等方向,低空動力電池加快迭代升級;產(chǎn)品持續(xù)“上新”,聚焦觀光旅游和短途跨越式出行,廣汽高域推出首款量產(chǎn)級飛行汽車產(chǎn)品多旋翼GOVY AirCab,目前已進入適航審定階段并完成樣機交付……低空經(jīng)濟正邁向優(yōu)化升級新階段。

應用場景的持續(xù)拓展,加速產(chǎn)業(yè)規(guī)?;逃谩?/p>

不久前,《關(guān)于加快場景培育和開放推動新場景大規(guī)模應用的實施意見》印發(fā),進一步釋放穩(wěn)妥有序拓展低空經(jīng)濟等領(lǐng)域應用場景的積極信號。

北京大學教授、國家導航領(lǐng)域重點研發(fā)計劃首席科學家程承旗表示,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條長、應用場景廣、帶動能力強,且科技含量高、創(chuàng)新要素集中,是一種新型陸空互聯(lián)基礎設施,將成為重要的互聯(lián)經(jīng)濟,與每個人息息相關(guān)。

業(yè)內(nèi)普遍認為,2025年,低空經(jīng)濟的應用場景實現(xiàn)從技術(shù)驗證到規(guī)?;逃玫目缭?。

從基礎設施巡查、應急救援到森林防火、醫(yī)療救護,從空中游覽、物流運輸?shù)睫r(nóng)業(yè)植保、水域監(jiān)測……天空的“邊界”不斷被拓展,全國多地創(chuàng)新實踐遍地開花,“低空+”正激活全產(chǎn)業(yè)鏈活力。

與此同時,人工智能技術(shù)如何進一步賦能低空經(jīng)濟,也成為重要探索方向。

在北京云圣智能科技有限責任公司聯(lián)合創(chuàng)始人朱勝利看來,安全和場景是發(fā)展低空經(jīng)濟的兩大基石?!啊w得安全’是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命線,是規(guī)模化的前提;而真正的價值落地,則依賴于AI技術(shù)在垂直場景中解決實際問題的深度?!?/p>

一架電動垂直起降飛行器在安徽合肥駱崗公園演示飛行(無人機照片)。新華社記者周牧 攝

展望未來,根據(jù)“十五五”規(guī)劃建議,低空經(jīng)濟已被列為我國將加快發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一。專家認為,2026年將是低空經(jīng)濟進入規(guī)?;l(fā)展的關(guān)鍵階段。

“當前,我國低空經(jīng)濟已形成多層次的區(qū)域發(fā)展體系?!辟惖涎芯吭寒a(chǎn)業(yè)政策研究所研究室主任朱鈞宇告訴記者,下一步,各地區(qū)將依托區(qū)位特征和產(chǎn)業(yè)基礎,進一步開展差異化發(fā)展,初步形成功能互補、協(xié)同共生的低空經(jīng)濟生態(tài)。

記者深入各地調(diào)研,切身感受到低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)躍升的脈動。

上海借助大飛機產(chǎn)業(yè)基礎,正加快eVTOL集群化發(fā)展,預計2026年將實現(xiàn)5G-A低空智聯(lián)網(wǎng)絡全域覆蓋;

深圳強化無人機全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,已構(gòu)建起涵蓋研發(fā)、制造、應用與服務的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,計劃到2026年底建成低空起降點1200個以上,開通商業(yè)航線超1000條;

重慶立足山區(qū)地形特征,將重點拓展低空旅游、山區(qū)物流等特色應用,為全國山區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展提供可復制的實踐經(jīng)驗……

“隨著空域管理精細化、基礎設施網(wǎng)絡化進程加速,以及核心技術(shù)持續(xù)突破與應用場景深度融合,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平將顯著提升,為我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。”朱鈞宇說。

編輯:韓夢晨
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