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10月17日，記者從浙江大學(xué)獲悉，該校機(jī)械工程學(xué)院柯映林教授團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出“一步法”預(yù)成型技術(shù)，用于制造對飛機(jī)機(jī)翼強(qiáng)度和安全至關(guān)重要的復(fù)合材料T型長桁。這項(xiàng)成果革新了傳統(tǒng)制造流程，表明我國在大型飛機(jī)復(fù)合材料關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的制造技術(shù)上取得里程碑式突破。

T型長桁是大型飛機(jī)機(jī)翼內(nèi)部的“骨架”，既要貼合機(jī)翼的氣動外形，又要兼顧極高的強(qiáng)度和極致的輕量化。它的形狀細(xì)長，沿長度方向往往有一定的彎曲和扭轉(zhuǎn)，因此整體結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。長期以來，國際上通常采用“兩步法”工藝來制造這種零件，效率和質(zhì)量均有提升空間。

柯映林團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新，提出“一步法”預(yù)成型工藝，把原本分散的多個(gè)制造環(huán)節(jié)整合，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)模具、一次轉(zhuǎn)運(yùn)、一步模壓”，大大簡化了生產(chǎn)流程，同時(shí)開發(fā)出可快速更換的模塊化模具，使制造過程更加靈活高效。

為將技術(shù)藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，團(tuán)隊(duì)聯(lián)合杭州艾美依航空制造裝備有限公司成功研制出20米級T型長桁智能化熱模壓裝備。這套擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的裝備，確保了在一次模壓過程中多參數(shù)精準(zhǔn)協(xié)同控制。

目前，該技術(shù)已在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)13米級雙曲T型長桁的一步模壓成型。這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破標(biāo)志著我國在大型飛機(jī)主承力構(gòu)件制造領(lǐng)域取得又一重大進(jìn)展，為未來我國大型飛機(jī)的規(guī)?；?、高質(zhì)量、低成本生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。