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近日，山海星耀（成都）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山海星耀”）首席執(zhí)行官、首席科學(xué)家蔡?hào)|升在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，公司在超低軌空間應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)的全球首創(chuàng)性商業(yè)航天吸氣式電磁推進(jìn)系統(tǒng)及“無(wú)電極”式推動(dòng)器，正在成都市錦江區(qū)相關(guān)部門的大力支持下加速科研成果轉(zhuǎn)化，公司計(jì)劃于2026年發(fā)射試驗(yàn)衛(wèi)星，實(shí)施推進(jìn)系統(tǒng)“在軌驗(yàn)證”。

蔡?hào)|升告訴記者，公司核心團(tuán)隊(duì)七年前就出于產(chǎn)業(yè)前瞻性選擇在“超低軌空間應(yīng)用”領(lǐng)域深耕。他介紹道，超低軌衛(wèi)星的軌道高度在100公里至300公里之間，該高度區(qū)間具備傳統(tǒng)低軌所不具備的軌道資源優(yōu)勢(shì)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新將軌道大氣中稀薄的氮、氧氣體轉(zhuǎn)化為“發(fā)動(dòng)機(jī)”動(dòng)力來(lái)源，不僅能顯著提高衛(wèi)星體積應(yīng)用率，還能大幅增加衛(wèi)星在軌壽命。因此，在該區(qū)間“占頻搶軌”對(duì)國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)降本增效、助力空間戰(zhàn)略布局具有重要意義。

“目前美國(guó)、日本、意大利等國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域的嘗試都尚未克服燃料耗盡終結(jié)衛(wèi)星壽命的難題。除此之外，超低軌衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)還主要面臨著兩大挑戰(zhàn)，即傳統(tǒng)推進(jìn)器電離工質(zhì)時(shí)對(duì)空心陰極的持續(xù)腐蝕、太陽(yáng)活動(dòng)導(dǎo)致的大氣變化對(duì)動(dòng)力供應(yīng)穩(wěn)定性的影響?！辈?hào)|升表示。

對(duì)此，山海星耀團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一套首創(chuàng)性吸氣式電磁推進(jìn)系統(tǒng)及“無(wú)電極”式推動(dòng)器：動(dòng)力系統(tǒng)將軌道大氣作為燃料，24小時(shí)不間斷吸收氣體以彌補(bǔ)軌道大氣濃度的不足，利用太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)混合氣體的高效電離，直接解決衛(wèi)星燃料供應(yīng)問(wèn)題。此外，“無(wú)電極”式推動(dòng)器的設(shè)計(jì)保護(hù)推進(jìn)器部件免受原子氧腐蝕，解決了傳統(tǒng)“霍爾電推”空心陰極被腐蝕的問(wèn)題。據(jù)團(tuán)隊(duì)保守估計(jì)，推進(jìn)器的使用壽命至少可從1年多延長(zhǎng)至6到8年。

截至目前，團(tuán)隊(duì)已通過(guò)大量“地面環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)”驗(yàn)證該套動(dòng)力系統(tǒng)切實(shí)可行。

“公司團(tuán)隊(duì)取得的關(guān)鍵技術(shù)突破，不僅讓超低軌空間的開發(fā)和規(guī)?；瘧?yīng)用成為可能，更以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)了國(guó)家航天事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需求，為我國(guó)空間資源利用與布局提供了技術(shù)支撐。”蔡?hào)|升坦言，“成都在商業(yè)航天領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、人才資源和政策支持力度對(duì)公司的未來(lái)發(fā)展有很大助益。目前公司仍然將研發(fā)作為主要著力點(diǎn)，我們期待與商業(yè)航天上下游企業(yè)深化合作，加速科技成果向?qū)嶋H產(chǎn)能轉(zhuǎn)化?！?/p>

蔡?hào)|升表示，下一步，山海星耀計(jì)劃于2026年自主發(fā)射一顆搭載自研吸氣式電磁推進(jìn)系統(tǒng)的衛(wèi)星，通過(guò)“在軌驗(yàn)證”獲得更加真實(shí)、更加精準(zhǔn)的空間數(shù)據(jù)、軌道數(shù)據(jù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，測(cè)試衛(wèi)星和推進(jìn)系統(tǒng)的整體在軌性能。