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記者從中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司（以下簡(jiǎn)稱公規(guī)院）獲悉，其牽頭設(shè)計(jì)的中山東環(huán)高速公路香山大橋已于日前順利合龍。這是目前世界上最大跨徑的雙層公路鋼桁梁斜拉橋。

香山大橋全長(zhǎng)1776米，主跨長(zhǎng)達(dá)880米，采用上下雙層8+8車道設(shè)計(jì)。公規(guī)院團(tuán)隊(duì)在香山大橋設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新：提出密橫梁、強(qiáng)弦桿體系鋼桁梁設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、橫向剛度均勻、顫振穩(wěn)定性好、正交異性各向剛度平衡搭配，抗疲勞性能好；在雙層桁架梁首次采用側(cè)置承壓式鋼齒板錨固結(jié)構(gòu)，減少了橫向橋?qū)?，便于橋面吊機(jī)行走，行車視角更為美觀；采用下層混凝土面板壓重方案，改善橋面板受力；采用辨識(shí)度高的無下橫梁人字形塔，雄偉挺拔、外形現(xiàn)代、抗風(fēng)性能好。

據(jù)悉，中山東環(huán)高速公路全長(zhǎng)55.46公里，連接佛山、中山和珠海。該項(xiàng)目分兩期實(shí)施，建成后將直接銜接深中通道，與南中高速、中開高速共同構(gòu)建“一環(huán)三橫三縱”高速公路網(wǎng)，進(jìn)一步強(qiáng)化大灣區(qū)核心城市間的互聯(lián)互通，為大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新合作提供了有力的交通支撐。作為中山東環(huán)高速公路的控制性工程，香山大橋的順利合龍為中山東環(huán)高速一期工程全線通車按下了“加速鍵”。

（公規(guī)院供圖）