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在12月29日召開的可持續(xù)交通燃料評估體系會議上，我國首個可持續(xù)交通燃料評估體系框架正式發(fā)布。

中國能建總經(jīng)濟師周小能在致辭中表示，推動綠色低碳發(fā)展已成為全球共識，交通領域清潔化轉型至關重要。中國能建積極踐行國家“雙碳”目標，投身交通強國建設，率先成立“可持續(xù)燃料協(xié)同創(chuàng)新中心”，深度布局松原氫氨醇一體化、沈陽生物質(zhì)綠色燃料、雙鴨山綠色航油等一系列示范項目，積累了從生產(chǎn)、評估到應用的全鏈條經(jīng)驗，并將這些實踐有機融入體系構建。

今年是聯(lián)合國成立80周年，也恰逢《巴黎協(xié)定》達成10周年?？沙掷m(xù)交通燃料評估體系框架按照國際海事組織有關要求，以綠色船用燃料全生命周期評價體系為核心，構建涵蓋資源可持續(xù)性、溫室氣體減排、可追溯性及環(huán)境和社會影響等多維度的評估框架，既充分吸收國際通行做法，又緊密貼合我國產(chǎn)業(yè)實際，旨在為推動全球航運綠色低碳轉型貢獻中國方案?？沙掷m(xù)交通燃料評估體系框架的發(fā)布，標志著綠色船用燃料評估工作進入實質(zhì)性階段。

據(jù)介紹，作為可持續(xù)交通燃料評估體系核心參與方之一，中國能建統(tǒng)籌、中電工程牽頭深度參與該體系框架的研究和構建工作，并通過中華煤氣內(nèi)蒙古綠色甲醇項目、吉林松原綠色氫氨醇一體化項目等示范工程，成功完成了體系試運行驗證，確保了該體系在科學性、實用性上的雙重優(yōu)勢。

（中國能建供圖）