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11月1日，國產(chǎn)民機卓越飛行人才培養(yǎng)聯(lián)盟研討會暨聯(lián)盟成立大會在南京航空航天大學(xué)（以下簡稱南航）舉行。中國工程院院士、中國商用飛機有限責(zé)任公司首席科學(xué)家、國產(chǎn)大飛機C919總師吳光輝，中國民用航空江蘇安全監(jiān)督管理局局長、黨委書記鄭學(xué)榮，常州溧陽市副市長方學(xué)軍，中國民用航空飛行學(xué)院黨委副書記王維正等出席大會。

會上，南航攜手中國民用航空飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、中國航空技術(shù)國際控股有限公司、中國國際航空股份有限公司等高校、企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立“國產(chǎn)民機卓越飛行人才培養(yǎng)聯(lián)盟”，為國產(chǎn)民機事業(yè)發(fā)展注入強勁人才動力。

AG600總師、南航通用航空與飛行學(xué)院院長黃領(lǐng)才宣讀《國產(chǎn)民機卓越飛行人才培養(yǎng)聯(lián)盟章程（草案）》，會議審議并通過了這一章程。

吳光輝在致辭中表示，國產(chǎn)民機飛行人才培養(yǎng)聯(lián)盟的成立是我國大飛機事業(yè)發(fā)展中的里程碑事件，承載著國家戰(zhàn)略安全與產(chǎn)業(yè)復(fù)興的重任。他強調(diào)，C919作為我國首款自主知識產(chǎn)權(quán)的干線客機，其成功不僅體現(xiàn)了技術(shù)突破，更彰顯了國家科技與工業(yè)實力。在未來，必須打造一套專屬的、系統(tǒng)的、科學(xué)的國產(chǎn)民機飛行人才培養(yǎng)體系，確保飛行員深刻理解并掌握C919的技術(shù)特性，讓“中國造”大飛機飛得更穩(wěn)、更遠，為實現(xiàn)航空強國夢、民族復(fù)興夢貢獻更大力量。

南航黨委常委、副校長張啟錢指出，南航作為最早開設(shè)飛行技術(shù)專業(yè)的211高校，已為中國民航培養(yǎng)了8000余名高素質(zhì)飛行員，成為我國運輸航空飛行人才培養(yǎng)的重要基地。當(dāng)前，中國民航正處于從“民航大國”向“民航強國”邁進的關(guān)鍵階段，成立國產(chǎn)民機卓越飛行人才培養(yǎng)聯(lián)盟，旨在匯集行業(yè)優(yōu)勢資源和各方力量，凝練卓越飛行人才培養(yǎng)的新理念新標(biāo)準(zhǔn)，積極探索校企產(chǎn)教融合、深度協(xié)同的培養(yǎng)新模式新路徑，為我國民機事業(yè)自主化、規(guī)模化、國際化發(fā)展提供堅實、可靠的一流飛行人才支撐。

春秋航空股份有限公司副總裁沈巍在講話中指出，當(dāng)下，C909、C919已成功投入商業(yè)運營，未來將邁向國際舞臺，向全球輸出的不僅是國產(chǎn)民機，更是涵蓋運維全流程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在此過程中，飛行員與機務(wù)維修人員的教育培訓(xùn)至關(guān)重要。南京航空航天大學(xué)牽頭組建聯(lián)盟是正確選擇，未來聯(lián)盟將匯聚各方力量，助力國產(chǎn)民機與飛行員教育走出國門、走向國際，全面提升我國民航軟實力。