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從地面巡查到“空中瞭望”，從人工勸導(dǎo)到“智能喊話”，濰坊市公安局交通管理支隊(duì)高新區(qū)大隊(duì)正以無(wú)人機(jī)技術(shù)為突破口，構(gòu)建“空地一體、人機(jī)聯(lián)動(dòng)”的交管新模式，讓科技為交通管理精準(zhǔn)賦能，推動(dòng)交管效能與服務(wù)水平雙提升。

在渤海路與勝利東街交叉路口，一架無(wú)人機(jī)正穩(wěn)穩(wěn)地懸停在半空，如同“空中交警”般實(shí)時(shí)監(jiān)控路面交通——發(fā)現(xiàn)有電動(dòng)自行車騎乘人員未佩戴頭盔、違法載人時(shí)，無(wú)人機(jī)立即啟動(dòng)喊話功能，清晰的提示音覆蓋路口各方向。這種直觀的勸導(dǎo)方式，不僅及時(shí)糾正了違法行為，更給周邊群眾上了一堂生動(dòng)的交通安全課。

“我們對(duì)電動(dòng)自行車騎乘人員未佩戴安全頭盔、逆向行駛、闖紅燈等交通違法行為，及時(shí)利用無(wú)人機(jī)喊話功能進(jìn)行勸導(dǎo)提示；同時(shí)，與路面執(zhí)勤警力相互配合，及時(shí)對(duì)違法當(dāng)事人進(jìn)行宣傳教育，向市民普及交通安全知識(shí)，提升廣大市民安全意識(shí)，進(jìn)一步筑牢安全防線。”濰坊市公安局交通管理支隊(duì)高新區(qū)大隊(duì)四中隊(duì)指導(dǎo)員宋瀟說(shuō)。

相較于傳統(tǒng)路面警力調(diào)度，無(wú)人機(jī)的“速度優(yōu)勢(shì)”尤為明顯——1至3分鐘就能抵達(dá)2公里范圍內(nèi)的任意現(xiàn)場(chǎng)，且不受車流、路況影響，巡查范圍更廣、響應(yīng)速度更快；同時(shí)，無(wú)人機(jī)可將現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面同步傳回指揮中心，為路面執(zhí)勤警力提供精準(zhǔn)指引。如今，濰坊市公安局交通管理支隊(duì)高新區(qū)大隊(duì)已將無(wú)人機(jī)深度融入交通管理多個(gè)場(chǎng)景，形成“空中提醒+地面處置”的聯(lián)動(dòng)閉環(huán)。

“我們不斷拓寬無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，在交通違法查處、電動(dòng)車管理、違停治理等多個(gè)方面發(fā)揮作用，并為實(shí)時(shí)調(diào)度路面警力疏導(dǎo)交通提供支撐，確保重點(diǎn)時(shí)段交通平穩(wěn)有序?！睘H坊市公安局交通管理支隊(duì)高新區(qū)大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)耿連文說(shuō)。

經(jīng)過(guò)持續(xù)探索，濰坊市公安局交通管理支隊(duì)高新區(qū)大隊(duì)已形成“無(wú)人機(jī)+路面警務(wù)+鐵騎巡邏”的立體化交通管理新模式：無(wú)人機(jī)負(fù)責(zé)“空中偵察”，抓拍違法行為、喊話勸導(dǎo)；路面交警精準(zhǔn)跟進(jìn)，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法；鐵騎巡邏隊(duì)快速響應(yīng)，處置突發(fā)情況。三者無(wú)縫配合，大幅提升了交通違法整治的精準(zhǔn)度，也讓路面管控更全面。

下一步，濰坊市公安局交通管理支隊(duì)高新區(qū)大隊(duì)將充分利用無(wú)人機(jī)的空中巡查能力，深入開(kāi)展交通違法查處及勸導(dǎo)活動(dòng)，通過(guò)發(fā)揮無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)高效地提升執(zhí)法水平，織密織牢交通管理防控網(wǎng)，不斷提升道路交通安全現(xiàn)代化管理水平，增強(qiáng)人民群眾出行的安全感和滿意度。

（圖片來(lái)源：濰坊高新區(qū)）