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12月16日，湖北東昱欣晟新能源有限公司（以下簡稱“東昱欣晟”）的5G工廠數(shù)字駕駛艙內(nèi)，電芯總產(chǎn)量數(shù)字不停滾動(dòng)。截至當(dāng)天，電芯總產(chǎn)量已超2800萬支。

“目前每月下線超200萬支電芯，全年產(chǎn)量可配套20多萬臺汽車，直供武漢、襄陽的新能源車企?！睎|昱欣晟副總監(jiān)趙宏亮介紹，公司現(xiàn)有存量訂單達(dá)12個(gè)月以上，2025年電池出貨量將超10GWh。

東昱欣晟由“全球動(dòng)力電池一級制造商”欣旺達(dá)動(dòng)力科技與東風(fēng)集團(tuán)及東風(fēng)鴻泰共同出資，項(xiàng)目于2022年落戶宜昌高新區(qū)。

從項(xiàng)目樁基動(dòng)工到2023年10月首支電芯產(chǎn)品下線，僅用時(shí)313天，刷新了同行業(yè)建設(shè)速度。到今年9月第2000萬支電芯產(chǎn)品下線，東昱欣晟可謂是一年一個(gè)新臺階。

電芯是新能源汽車動(dòng)力電池的最基礎(chǔ)單元，其穩(wěn)定生產(chǎn)，有效保障了模組、整車電池包等產(chǎn)品的“持續(xù)輸出”。專注于動(dòng)力電池和儲能電池電芯、模組的研發(fā)與生產(chǎn)的東昱欣晟，產(chǎn)品線全面覆蓋從A00級小型車至中大型SUV全系車型，在面向東風(fēng)系整車企業(yè)定向供貨的同時(shí)，還擴(kuò)展至吉利、日產(chǎn)等主流車企。

這離不開新能源汽車強(qiáng)勁的產(chǎn)銷表現(xiàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1490.7萬輛和1478萬輛，同比分別增長31.4%和31.2%。

在東昱欣晟的生產(chǎn)線上，當(dāng)產(chǎn)品參數(shù)出現(xiàn)異常時(shí)，大數(shù)據(jù)處理平臺會(huì)第一時(shí)間報(bào)警。這種“秒發(fā)現(xiàn)”“秒處理”的AI+、5G+等數(shù)字技術(shù)，是企業(yè)產(chǎn)能快速爬坡的保障。

“因?yàn)樽詣?dòng)化率不斷提高，極限能做到2.3秒下線一支電芯?！睎|昱欣晟高級運(yùn)營經(jīng)理張俊介紹，通過投入與研發(fā)，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)深度整合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備100%實(shí)時(shí)互聯(lián)、實(shí)時(shí)AI質(zhì)檢、實(shí)時(shí)工藝控制，生產(chǎn)效率與質(zhì)量相較于傳統(tǒng)模式提升了98%以上。

今年8月，“東昱欣晟動(dòng)力電池5G工廠”上榜工業(yè)和信息化部《2025年5G工廠名錄》。在5G工廠，全流程數(shù)據(jù)鏈路打通，建成超400項(xiàng)智能化流程及超40000個(gè)控制點(diǎn)，覆蓋全維度智造管理。

9月18日，東昱欣晟第2000萬支電芯下線之際，企業(yè)超充電池項(xiàng)目開工。超充電池電芯具備超快充、續(xù)航能力強(qiáng)、低溫性能強(qiáng)等優(yōu)勢，一杯咖啡的時(shí)間可補(bǔ)能500公里，能有效解決新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者補(bǔ)能、續(xù)航與低溫焦慮。

從第一支電芯下線到一年讓20萬臺新車“來電”，從常規(guī)動(dòng)力電池到行業(yè)首款4C超充量產(chǎn)，再到12C閃充技術(shù)的落地，東昱欣晟的成長軌跡，幾乎濃縮了中國新能源電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)化速度，也讓漢襄宜“金三角”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈更加強(qiáng)勁。

“宜昌已基本形成涵蓋正負(fù)極材料、電解液、隔膜的新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈，可有效降低成本、提高效率，這讓我們對超充電池項(xiàng)目充滿了信心?！睎|昱欣晟黨總支書記、運(yùn)營副總監(jiān)孟振表示，當(dāng)前，湖北正全力沖刺2025年新能源汽車“雙百萬”目標(biāo)，即東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)銷破100萬輛、“湖北造”新能源車產(chǎn)量達(dá)100萬輛，超充電池項(xiàng)目將保障電池供應(yīng)鏈更穩(wěn)定、交付更及時(shí)。