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近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳正式批復(fù)，同意依托江蘇國創(chuàng)新能源商用車創(chuàng)新技術(shù)有限公司，建設(shè)“江蘇省新能源商用車動力及控制系統(tǒng)創(chuàng)新中心”。該中心的獲批，標(biāo)志著徐州高新區(qū)在新能源商用車關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步，將有力推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主可控能力提升和國際競爭力增強。

該創(chuàng)新中心采用“公司+聯(lián)盟”的創(chuàng)新運營模式，由新能源商用車龍頭企業(yè)徐工汽車牽頭，聯(lián)合蘇州綠控、蘇州海格、致瞻科技、徐高新集團等產(chǎn)業(yè)鏈上下游10家頭部企業(yè)共同組建，匯聚43家單位成立新能源商用車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，構(gòu)建了覆蓋整車、核心零部件、道路運輸企業(yè)及高?？蒲性核娜a(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。

根據(jù)批復(fù)要求，該創(chuàng)新中心將聚焦新能源商用車動力及控制系統(tǒng)領(lǐng)域，著力攻克動力電池PACK與整車集成、高壓大功率分布式電驅(qū)動、高壓電控SiC技術(shù)應(yīng)用及芯片國產(chǎn)化、智能化高效多源熱管理、智能線控底盤等關(guān)鍵共性技術(shù)難題。其核心目標(biāo)是支撐我國新能源商用車產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)核心零部件國產(chǎn)化替代。

該中心擁有全職研發(fā)團隊58人，并構(gòu)建了由江蘇國創(chuàng)新能源商用車創(chuàng)新技術(shù)有限公司董事長、江蘇省雙創(chuàng)人才董曉東牽頭，包括中國工程院院士在內(nèi)的11位產(chǎn)業(yè)頂級專家組成的科學(xué)家團隊與技術(shù)委員會“雙輪驅(qū)動”機制。該中心已布局建設(shè)包括電磁兼容（EMC）試驗室、熱管理試驗室在內(nèi)的5大高標(biāo)準試驗室和1條中試線，致力于打造集研發(fā)、中試、測試評價、成果轉(zhuǎn)化于一體的創(chuàng)新基地。

目前，該中心創(chuàng)新成果初顯，已受理專利38項，授權(quán)發(fā)明專利7項，參與制定團體標(biāo)準3項，2025年簽訂技術(shù)開發(fā)與服務(wù)合同總額達1300萬元。其自主研發(fā)的單電機多擋電驅(qū)橋產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達國內(nèi)先進水平，并在車規(guī)級芯片國產(chǎn)化應(yīng)用上取得重大突破，研制出國內(nèi)首款100%國產(chǎn)化芯片的車身域控制器。

該創(chuàng)新中心的建設(shè)，不僅將強化江蘇省新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力，鞏固其在全國的領(lǐng)先優(yōu)勢，也將直接促進徐州高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加快“2+3+X”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和高質(zhì)量發(fā)展注入強勁創(chuàng)新動能。

（圖片來源：徐州高新區(qū)）